Juan Echevaría Puig,

Es algo que nunca alcanzaré. No hay manera de que sepa relacionar sin fallos a la gente entre sí, y ahora que he visto que existía esta relación tan sorprendente, sé que de aquí a poco se me olvidará. Es Antoni Puigverd en su "La finestra discreta" (Libros de Vanguardia", 2014) quien, contando otra cosa, explica como de pasada que (traduzco) "en aquella época, el jefe del SEU era un personaje de mil caras (...): Juan Echevaría Puig, falangista, enemigo de Comisiones Obreras, político conservador durante la transición, dirigente de la industria del automóvil, fundador de la CEOE i consuegro, o ex consuegro, de dos personajes muy diferentes, pero expresivos del catalanismo actual: el filósofo Rubert de Ventós y el barcelonista Laporta. El tejido catalán es tan denso y emboscado como sorprendente."

La industria del automóvil que dirigía Echevarría era Motor Ibérica, ahora Nissan. Lo sé porque cuando acabada la carrera me puse a buscar trabajo, me entrevistó. Parece que lo hacía habitualmente antes de dar el visto bueno a los ingenieros que contrataban. Fue una entrevista curiosa. No sé qué impresión debió sacar de mí, porque se pasó todo el rato hablando él, alardeando.

Las fotos las he sacado de la red. He podido ver que la de Rubert de Ventós es de Robert Ramos y la de Laporta de Claudio Chaves. La de Echevarría no lo he averiguado.